За последний год автомобили китайской марки Xiaomi уже несколько раз ставили рекорды скорости на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг, но все эти машины демонстрировали топ-результаты под управлением пилота-человека.
Теперь же производитель вывел на культовую «Северную петлю» электрический кроссовер YU7 GT, причем без человека за рулем. В результате, под управлением электроники авто самостоятельно проехал круг трассы за 10 минут 29,483 секунды.
Таким образом, Xiaomi YU7 GT стал самым быстрым беспилотником Нюрбургринга. Известно, что для заезда использовался вариант кроссовера с пакетом Track Package. Последний подразумевает наличие каркаса безопасности, спортивных кресел и шин-полусликов. А вот задний диван в салоне китайцы демонтировали.
Штатный автопилот серийной модели включает в себя лидар и сразу одиннадцать камер высокого разрешения. Плюс в состав комплекса входят двенадцать ультразвуковых радаров.
За обработку информации с данных девайсов отвечает процессор NVIDIA Thor, обеспечивающий производительность на уровне 700 Топс. Работает он под управлением искусственного интеллекта собственной разработки Ксяоми.
При этом на официальных фото с заезда можно увидеть, что вседорожник-рекордсмен получил целый ряд дополнительных датчиков и камер (помимо уже входящих в состав штатного автопилота).
Во время заезда кроссовером управляла электроника, но вот находился ли в ее салоне человек — неизвестно. Непосредственно силовая установка у модели была стандартной.
Серийный YU7 GT имеет двухмоторный полный привод мощностью 1 003 л.с. Тяговая батарея у него емкостью 101,7 кВтч. Ее полного заряда должно хватать на 705 км пробега. Еще кроссовер имеет пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами и двухкамерными баллонами.
В Китае приобрести YU7 GT стоит от 430 000 юаней (4,7 млн рублей по курсу на момент написания новости), при этом у кроссовера есть и более простые исполнения (без приставки GT) — за них просят от 233 500 юаней (2,55 млн руб).