В сентябре двадцать пятого модельный ряд российской марки Sollers пополнился новым пикапом. Это флагманская модель с индексом «ST9», разработанная на базе китайского грузовичка JAC T9.
К слову, последний уже представлен на рынке России. От него грузовичок Соллерс отличается разве что шильдиками. Авто имеет массивную решетку радиатора с приметными хромированными планками и многоярусную светотехнику.
Для салона характерно наличие двух дисплеев на передней панели. Это 7,0-дюймовая виртуальная приборка и 10,4-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, с которого и осуществляется управление основными функциями авто. Впрочем, физических кнопок у авто все же хватает.
Для развлекательного комплекса заявлена поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. К услугам пассажиров аудиосистема с шестью динамиками и климат-контроль. У авто также есть три USB-разъема (в том числе Type-C).
Sollers ST9 2026 достигает в длину 5,33 метров, имея колесную базу на уровне 3,4 м. Дорожный просвет у пикапа — 210 мм. Его снаряженная масса по техпаспорту — 2 120 кг.
По умолчанию в движение грузовичок приводит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л.с., но в гамме также есть и вариант с дизелем аналогичного объема, который выдает 163 сил.
Оба движка трудятся в тандеме с восьмискоростным автоматом. Привод у машины уже в базе полный — с подключаемой передней осью. Также в наличии двухступенчатая раздаточная коробка и блокировка дифференциала задней оси.
Выпуск Sollers ST9 налажен на мощностях УАЗа. На выбор покупателям предложены машины в двух комплектациях. Начальная версия Premium стоит 3 499 000 рублей (при выборе дизеля — 3 720 000 руб).
Данной версии положены 18-дюймовые колеса, ассистент помощи при старте в гору, бесключевой доступ, датчики дождя, камеры кругового обзора, кожаный салон, круиз-контроль, наружные зеркала с электрорегулировками, подогревом и функцией автоматического складывания, передние и задние парктроники, подогрев передних кресел, а также фронтальные и боковые подушки безопасности.
Грузовичок в комплектации Ultimate стоит 3 575 000 руб (3 795 000 руб за версию с дизелем). Его список оснащения расширен за счет люка с электроприводом и электрорегулировок переднего пассажирского кресла (в базе электропривод только у водительского сиденья). А еще у машины в топ-версии упомянутая блокировка заднего дифференциала электронная, а не механическая.