Нефтяная компания Shell анонсировала технологию быстрой зарядки батареи, с помощью которой восполнить запас аккумулятора электрокара с 10 до 80% можно менее чем за 10 минут.
Специалисты топливного гиганта предлагают использовать особую терморегулирующую жидкость под названием «Shell EV-Plus Thermal Fluid». Речь идет о не проводящем электроток составе.
Он обеспечивает максимальный контакт между жидкостью и компонентами батареи. С его помощью достигается эффективное перераспределение тепла в процессе зарядки.
Иначе говоря, использование данного состава позволяет энергоячейкам меньше нагреваться. Следовательно, производители смогут применять в электрокарах более мощные зарядные устройства.
В теории, батареи с новым составом способны ежеминутно восполнять запас хода на 24 км при подзарядке от соответствующей станции. Правда какой именно мощности должна быть последняя — не уточняется.
При этом действующий стандарт для массовых электрокаров рассчитан на восполнение заряда на уровне 5 км в минуту. А недавно BYD анонсировала создание в Европе сети зарядных станций мощностью до 1 мегаватта — с их помощью батарея якобы будет восполняться со скоростью до 2 км в секунду.
Шелл же делает акцент на том, что их технология не требует доработки уже существующих аккумуляторов, то есть при желании автопроизводители могут начать применять терморегулирующую жидкость хоть сейчас.