В 2023 году на калининградском «Автоторе» была налажена сборка моделей китайских брендов Kaiyi и SWM, однако в настоящий момент эти машины у нас почти не покупают.
По словам директора аналитического агентства «АвтоСтат» Сергея Целикова, за январь и февраль двадцать шестого в России было реализован лишь 101 автомобиль марки SWM. Это на 91,3% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Ну а суммарный объем продаж моделей Kaiyi за те же январь-февраль и вовсе составил 37 штук (- 94%).
К слову, на «Автоторе» с данными китайскими марками уже попрощались. Конкретно сборка моделей Kaiyi завершилась здесь еще в начале двадцать пятого, а вот последние экземпляры SWM сошли с конвейера калининградского предприятия в сентябре минувшего года.
Всего с момента официального старта продаж в России было реализовано порядка 22 тысяч автомобилей Kaiyi, в то время как на SWM спрос был ниже — объем продаж составил 6,3 тыс машин. По ходу двадцать пятого на модели данных марок действовали скидки, нередко превышающие 30%.
Целиков полагает, что на российских складах осталось порядка 300-400 нераспроданных машин Kaiyi и SWM, а значит в ближайшие месяцы история данных китайских брендов на нашем рынке подойдет к концу.
Читайте также: Качество собираемых на «Автоторе» китайских машин оставляет желать лучшего