Для обновленного Porsche 911 GT3 (992.2) стал доступен тюнинг-кит. Он был подготовлен гоночной командой Manthey Racing, которая является спортивным партнером Порше.
Как результат, аэродинамика исходного спорткара была оптимизирована под треки. Для этого у двухдверки пересмотрели дизайн переднего бампера, заодно удлинив его на 12 мм.
Конфигурация днища была изменена, а ребра диффузора — стали крупнее. А еще авто получил новое антикрыло на корме. У него более широкая плоскость и другие закрылки.
На задних колесах появились карбоновые колпаки. Все эти изменения позволили увеличить прижимную силу — она теперь достигает 540 кг (на скорости в 285 км/ч).
Доработанный спорткар доступен в нескольких вариантах декора. В качестве опции для него предложены облегченные колеса, установка которых позволяет уменьшить неподрессоренные массы на 6 кг.
Также доработкам подверглась и подвеска Porsche 911 GT3. Мастера из Manthey задействовали в ходовке более жесткие пружины и иные амортизаторы с возможностью регулировки сжатия и отбоя. За отдельную плату предложены гоночные тормозные колодки.
Силовой агрегат у спорткара остался стоковым, однако модификация все равно стала чуть быстрее. Ее уже протестировали на Нюрбургринге. Круг легендарной немецкой трассы она проехала за 6 минут и 52,98 секунды.
Это почти на 4,0 сек быстрее стокового варианта модели, который в апреле двадцать пятого стал рекордсменом Нюрбургринга, проехав круг за 6 мин и 56,29 сек.
Manthey Racing начнет дорабатывать клиентские машины с весны 2026 года. Стоимость тюнинг-кита не афишируется, но аналогичная программа доработок предлагалась и для дорестайлинговой версии 911 GT3 — за нее просили где-то 38 000 евро (3,44 млн рублей по нынешнему курсу).