Модель Lada Iskra дебютировала на российском рынке буквально на днях — 20 июля двадцать пятого. В линейке АвтоВАЗа она заняла промежуточное положение между Грантой и Вестой.
В настоящий момент Искра доступна в трех типах кузова: седан, универсал и его «вседорожная» версия с традиционной приставкой «Cross» в названии. На выбор покупателям предложено четыре комплектации по цене от 1 249 000 до 1 799 000 рублей (в зависимости от типа кузова).
Машины семейства можно приобрести с двумя 1,6-литровыми агрегатами. Базовый из них восьмиклапанный и мощностью 90 л.с., а вот «старший» — уже шестнадцатиклапанный и на 106 сил.
При этом в дальнейшем для модели станет доступен и третий (самый производительный) мотор. Из официальных источников сообщается, что это тоже будет 1,6-литровый шестнадцатиклапанный атмосферник, но форсированный до 120 «кобыл».
Работать данный агрегат, который также получит и кроссовер Lada Azimut, будет либо в тандеме с шестиступенчатой механикой, либо с клиноременным вариатором. В гамме модели 120-сильная версия появится с 2026 года.
К слову, тот же Азимут должен дебютировать на рынке в середине следующего года. Для него также заявлен 1,8-литровый движок мощностью 132 л.с., а в перспективе кроссовер может получить и новый 150-сильный турбомотор, работающий в связке с классическим автоматом.