Тюнеры из ателье G-Power взяли стоковый BMW M4 актуального поколения в кузове кабриолет и заметно его доработали, так что теперь баварской «открывашке» по силам тягаться в мощности и скорости с полноценными суперкарами.
Но начнем с «одежки»: снаружи модификация под сложносочиненным названием «G4M Bi-Turbo Convertible» имеет целый ряд облегченных деталей из карбона. Самой заметной из них является новый капот с вентиляционными прорезями.
Карбоновые вставки можно увидеть в переднем бампере и решетке радиатора, причем последняя своей формой повторяет таковую на M4 CS. А еще двухдверку поставили на новые колеса. Это 21-дюймовые кованые диски Hurricane RR.
О доработках салона информации нет. Что касается техники, то силовой агрегат получил карбоновую крышку двигателя с яркими оранжевыми акцентами. Сам же 3,0-литровый V6 с двумя турбинами стал заметно мощнее.
Тюнеры снабдили авто новым карбоновым впуском, даунпайпами HJS и модифицированной выпускной системой с кастомными патрубками. Плюс они пересмотрели настройки софта. Все это позволило выжать из агрегата 700 л.с. и 850 Нм.
Время разгона с места до сотни в мастерской не афишируют, а вот максималка известна — 310 км/ч. В Г-Пауэр отмечают, что аналогичным образом могут доработать любые версии BMW M3 и M4, а не только кабриолет. Вот только стоимость тюнинга немцы не называют.