Вскоре в России начнутся официальные продажи гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i, который в Поднебесной известен под именем «Geely Galaxy Starship 7».
Данная модель является ближайшим родственником электрокара Geely EX5, который на нашем рынке уже представлен. У нее точно такой же кузов, но оформление передка несколько иное.
В частности, гибрид имеет двухэтажную головную оптику, причем ДХО у него соединены между собой светодиодной перемычкой. У электрокара же фары более традиционные — раздельные.
Последнему также положены выдвижные дверные ручки, но вот бензин-электрический вариант кроссовера снабжен уже привычными рукоятками под естественный хват.
А еще у гибрида иначе оформлена корма. Интерьер модели для российского рынка пока не показан, но вряд ли он значительно отличается от интерьера китайского Гэлакси Старшип 7.
Из-за корректировок внешности Geely EX5 EM-i 2026 оказался заметно крупнее EX5 — его габаритная длина 4 740 мм (+ 125). Колесная база заявлена на уровне 2 755 мм, ширина и высота — 1 905 и 1 685 мм соответственно. По этим показателям у машин с разными силовыми установками почти паритет.
Какая именно силовая установка полагается российскому варианту модели — не уточняется, но все тот же Galaxy Starship 7 имеет последовательно-параллельную установку серии Thor.
Он оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 112 л.с., который большую часть времени выполняет роль генератора, но на высоких скоростях (на трассе) способен подключаться напрямую к колесам через одноступенчатый редуктор.
В основном же в движение машину приводит 218-сильный электромотор. В зависимости от комплектации, китайский вариант может иметь тяговую батарею емкостью 8,5 и 19,1 кВтч.
Когда именно EX5 EM-i дебютирует в России и сколько будет стоить — неизвестно, но за электрический EX5 у нас просят от 4,1 до 4,4 млн рублей. Появится гибридный кроссовер и в Белоруссии, причем уже в конце сентября двадцать пятого. Здесь модель будет предлагаться под именем «Belgee X80 PHEV», а ее сборку локализуют на мощностях Белджи.