Тюнеры из американского ателье GlasWerks DMV привезли на выставку SEMA-2025 внедорожный вариант купе Ferrari GTC4 Lusso под названием «Elevato». Снаружи авто получил иную решетку радиатора и новую светотехнику, которая на 30% эффективнее прежней.
Еще модификацию легко распознать по наличию дополнительного освещения, буксировочных проушин и защитных пластин. Плюс на ее крыше установлен экспедиционный багажник.
Главной же особенностью модификации Элевато является кастомная подвеска с высоким клиренсом: дорожный просвет у машины аж 230 мм, то есть как у Toyota Land Cruiser 300.
В ходовке задействованы усиленные рычаги, стабилизаторы, полуоси и рулевые тяги. Также тюнеры использовали пружины Eibach и регулируемые амортизаторы MCS. А еще авто получил систему подкачки шин.
Доработкам подвергся и положенный модели 6,3-литровый двигатель V12. В мастерской довели его отдачу до 758 л.с. (+ 78), но как именно был достигнут данный результат — не уточняется.
Специалисты GlasWerks DMV планируют выпускать модификацию под заказ и уже озвучили ее стоимость — 175 000 долларов США (14,2 млн рублей по нынешнему курсу), причем донорский Ferrari GTC4 Lusso в эту стоимость не входит.