Бренд Cupra представил прототип электрического хэтчбека Raval, который в будущем должен стать товарной моделью. На опубликованных снимках авто запечатлен в камуфляже.
Из-за этого делать какие-либо выводы касаемо внешности пятидверки сложно. При этом известно, что на рынке она будет предлагаться в трех комплектациях — Dynamic, Dynamic Plus и VZ Extreme.
Конкретно для топового варианта обещаны 19-дюймовые колеса и матричная светотехника. А еще все три комплектации будут отличаться друг от друга не только оснащением, но и оформлением экстерьера.
Известно, что в салоне пятидверки установлены оригинальные ковшеобразные кресла, причем они положены модели уже в базе. В старших версиях также будут аудиосистема Sennheiser с 12 динамиками, подогрев руля и панорамная крыша.
По части техники Cupra Raval 2026 построен на шасси от Volkswagen ID. Polo, но отличается от «немца» более драйверским характером. Для испанской электрички заявлена более жесткая подвеска с заниженным на 15 мм клиренсом. Плюс она получит пересмотренные настройки рулевого управления.
Начальные варианты модели (Dynamic и Dynamic Plus) будут оснащены электромотором мощностью 210 л.с. Они смогут проезжать без подзарядки до 450 км (емкость аккумулятора пока не афишируется).
В свою очередь топ-версия VZ Extreme получит 226-сильный движок и расширенную на 10 мм колею. Ее запас хода — 400 км. Еще для флагманской модификации заявлены адаптивные амортизаторы, отключаемая система стабилизации и электронная имитация блокировки межколесного дифференциала.
Когда Равал станет серийным — неизвестно, но, судя по всему, затягивать с запуском модели в производство испанцы не планируют. Что касается цены, то ориентировочно пятидверка будет стоить от 26 000 евро (2,4 млн рублей по нынешнему курсу).