Содержание
Предприятие Belgee представило локализованный вариант Geely Emgrand под собственным брендом. Четырехдверка получила название Belgee S50 и стала третьей моделью белорусской марки.
К слову, производство Эмгранда на мощностях Белджи началось еще с февраля двадцать четвертого, но для локализации модели под собственным брендом предприятию потребовались дополнительные наладочные работы.
Содержание:
- Дизайн и салон
- Технические характеристики
- Комплектации и цены Belgee S50
- Фото нового Belgee S50
Дизайн и салон
Осенью двадцать пятого «белорусский» седан Белджи S50 (2025-2026) добрался до российского рынка. Внешне он ничем не отличается от исходного «китайца». Разве что здесь собственные шильдики, причем от логотипов на колесных ступицах и вовсе решено было отказаться.
Любопытно, что если исходный Emgrand можно заказать в шести кузовных оттенках, то Belgee S50 доступен сразу в девяти оттенках. Салон машины такой же, что и на донорской модели — с торчащим по центру дисплеем мультимедийной системы, диагональ которого зависит от комплектации.
Технические характеристики
Локализованный 2025 Belgee S50 в новом кузове имеет следующие габаритные размеры: длина равна 4 638 мм, размер колесной базы — 2 650, ширина — 1 822, высота — 1 460. Объем багажника китайского седана заявлен на уровне 500 литров.
Четырехдверка комплектуется 1,5-литровым мотором мощностью 122 л.с. (152 Нм), который может работать либо с пятиступенчатой механикой, либо с шестискоростным автоматом. При этом ожидается, что в гамме появится и битопливная модификация. Правда, каких-либо технических подробностей о ней пока нет.
Время разгона с места до сотни для Белджи S50 (2025) с МКПП — 12,9 секунд, вариант с автоматом чуть шустрее — 12,6 сек. Максимальная скорость обеих версий идентична — 175 км/ч.
На российском рынке S50 дебютировал в трех комплектациях против четырех на Эмгранде. Белорусы решили отказаться от самой начальной версии, где нет даже подогрева сидений.
Комплектации и цены Belgee S50
Кредит на автоРассчитать
| Комплектация | Цена |
| 1.5 (122 л.с.) Active MT5 | 1 849 990 |
| 1.5 (122 л.с.) Active AT6 | 1 999 990 |
| 1.5 (122 л.с.) Style AT6 | 2 089 990 |
| 1.5 (122 л.с.) Prestige AT6 | 2 269 990 |
MT5 — механика 5-ст., AT6 — автомат 6-ст.
Базовая версия Active стоит 1,85 млн рублей, хотя вариант с АКПП обойдется дороже — 2,0 млн руб. Это разом на 394 000 руб дешевле аналогичных версий китайской модели.
Начальный седан имеет 15-дюймовые стальные колеса, ESP, аналоговую приборку, аудиосистему с шестью динамиками, две подушки безопасности, задний парктроник, кондиционер, обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, а также электрические стеклоподъемники.
Список оснащения относительно «китайца» не порезан. Напротив — сверху были добавлены авторежим стеклоподъемников, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, однозонный климат-контроль и электромеханический ручник.
Две комплектации по-дороже доступны только с АКПП. «Средняя» версия Style стоит 2,09 млн руб — она имеет 16-дюймовые легкосплавные колеса, LED-фары и фонари, камеру заднего вида, круиз-контроль, а также обогревы лобового стекла и руля, причем последний здесь с кожаной отделкой.
Топ-исполнение Prestige за 2,27 млн руб может похвастать 17-дюймовыми колесами, виртуальной приборкой с 12,3-дюймовым экраном и увеличенным до тех же 12,3 дюймов тачскрином мультимедийки, люком, «кожаным» салоном (в базе ткань) и электроприводом водительского кресла.
Также в старшей комплектации шесть подушек безопасности. В автосалонах российских дилеров Белджи S50 уже можно купить. Ожидается, что на нашем рынке он постепенно вытеснит оригинального «китайца».
Фото нового Belgee S50