...

Автотор представил обновленный пикап Ambertruck Work NF

от admin

Ранее калининградский Автотор создал собственный грузовой бренд «Амбертрак». Под ним было налажено производство автомобилей малоизвестной китайской марки JMC.

Тогда младшей моделью линейки стал Ambertruck Work, представляющий собой переименованный пикап JMC Yuhu. На нашем рынке он продается с лета двадцать четвертого.

Интересно, что нынешней осенью модель была обновлена, причем ей даже изменили название — теперь она именуется как «Work NF», где «NF» является аббревиатурой от «New Face» («Новое лицо»).

Выбор такого наименования не случаен, так как у машины пересмотрели оформление «морды». Она получила иные бампер, решетку радиатора и фары. Впрочем, «новое лицо» придумали не специалисты Автотора.

Такой передок исходная модель (то есть JMC Yuhu) получила еще в двадцать третьем, в то время как дореформенный грузовичок у нас предлагался с дизайном образца аж 2017 года.

В плане габаритов Ambertruck Work NF 2026 не изменился. Он по-прежнему достигает в длину, ширину и высоту 5 345, 1 828 и 1 782 мм соответственно. Его колесная база равна 3 085 мм, а клиренс заявлен на уровне 200 мм.

Длина и ширина грузовой площадки пикапа — по 1 475 мм. Ее площадь — 2,18 квадратных метра. Грузоподъемность заявлена на уровне 872 кг. Полная масса авто — 2 820 кг.

Техника тоже осталась прежней: в движение модель приводит 2,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель 4D25 мощностью 128 л.с. (310 Нм). Работает движок в тандеме с пятиступенчатой механикой Magna C530.

Грузовичок имеет жестко подключаемый полный привод. В наличии есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Что касается ходовки, то передняя подвеска у него независимая на торсионах, в то время как сзади задействован неразрезной мост на рессорах.

Спереди и сзади у модели установлены дисковые тормоза. Она имеет 16-дюймовые легкосплавные колеса с покрышками размерностью 245/70. Обновленные грузовички уже появились в автосалонах российских дилеров. Доступны они лишь в одной-единственной комплектации с ценником 2,5 млн рублей. Для сравнения, дореформенные машины стоят 2,3 млн руб.

Перечень оснащения Амбертрак Ворк НФ представлен двумя подушками безопасности, защитной дугой и тентовыми крюками на грузовой платформе, «кожаным» салоном, кондиционером, мультимедийкой с 10,0-дюймовым экраном, обогревом боковых зеркал и резиновым напольным покрытием в салоне.

На Автоторе отмечают, что локализованный грузовичок адаптирован под российские же условия эксплуатации. В частности, он получил дополнительную антикоррозийную защиту (например, усиленную окраску рамы и антигравийное покрытие днища). На машины распространяется официальная гарантия сроком 3 года (или 150 000 км пробега).

Вам также может понравиться