Четверг16 августа
Автомобили

Тормозная система: устройство и принцип работы

20 декабря 2013

Тормозная система является самым важнейшим узлом в работе каждого современного автомобиля. От эффективности ее работы и исправного состояния напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров. Ее главная функция заключается в управлении скоростью транспортного средства, торможении и необходимой остановке.

схема тормозной системы

Современные автомобили укомплектовываются тремя видами данных устройств:

  • Рабочая тормозная система.
  • Стояночная.
  • Резервная.

А теперь обо всем этом более подробно. Итак, первая система у нас рабочая. Данное устройство предназначено для эффективного снижения скорости автомобиля, а также для полной его остановки. Она может задействоваться при движении транспортного средства (снижение скорости перед опасным объектом или при прохождении маневров).

Вторая тормозная система – стояночная. Она предназначается для удержания автомобиля на месте (к примеру, чтобы машина не покатилась вниз на парковке или скользкой дороге).

Следующий элемент – резервный. Данные тормозные системы задействуются только тогда, когда первая выходит из строя и перестает функционировать. Чаще всего она является автономной частью рабочего устройства.

тормозная система

Устройство тормозного механизма в действии

Данный элемент играет далеко не последнюю роль в данной системе автомобиля. Он служит для управления скоростью транспортного средства при необходимом замедлении или остановке. Работа тормозного механизма осуществляется при помощи специального фрикционного материала. Последний создает силу трения, за счет чего диск или барабан замедляют свое движение. Соответственно, в таком случае автомобиль начинает снижать свою скорость. От того, насколько высоким будет это значение, зависит сила, которая воздействует на тормозные колодки и диск.

Тормозная система (рабочая) устанавливается в самих колесах автомобиля. Как мы уже сказали выше, они могут быть либо дисковыми, либо барабанными. Последняя состоит из двух основных элементов. Это тормозной барабан (вращающаяся часть) и колодки (неподвижная часть). Более современной считается дисковая тормозная система. Она состоит из аналогичных деталей, только вместо барабана тут стоит диск.

Как правило, все современные автомобили, особенно иномарки, укомплектовываются именно такими устройствами. Схема тормозной системы дисковой говорит о том, что колодки в данном механизме располагаются внутри суппорта с двух сторон вращающегося диска. Рабочие цилиндры здесь устанавливаются в пазах суппорта (сама деталь крепится на кронштейне). тормозные системыПри торможении они зажимают колодки к тормозному диску, за счет чего происходит резкое снижение скорости. Однако вместе с тем вся система переживает кардинальные температурные нагрузки, которые происходят вследствие силы трения. И чтобы колодки не сгорели и не прилипли к диску, в колесах есть специальные вентилируемые отверстия, через которые в систему поступает поток воздуха.

Вот так устроена тормозная система современного автомобиля.

Источник: fb.ru
Комментарии
Ваше имя:
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Похожие материалы
Закрытая система отопления - устройство и принцип работы Домашний уют
Закрытая система отопления - устройство и принцип работы

Закрытая система отопления – это одна из двух основных разновидностей систем, в которой движение теплоносителя осуществляется при помощи специального циркуляционного насоса, то есть принудительно. Еще одной из х...

Насос-форсунка дизельного двигателя: устройство и принцип работы Автомобили
Насос-форсунка дизельного двигателя: устройство и принцип работы

Требования, которые предъявляются к современным дизельным моторам в отношении мощности, экономичности и экологичности, становятся все выше. Чтобы эти требования удовлетворить, следует обеспечить хорошее смесеобразован...

Гидронатяжитель цепи: устройство и принцип работы Автомобили
Гидронатяжитель цепи: устройство и принцип работы

Как известно, в двигателе автомобиля используется ременной либо цепной привод газораспределительного механизма. Последний тип появился немного ранее и считается наиболее надежным. Но в последнее время цепь становится ...

Передний мост Автомобили
Передний мост "Нива". Устройство и принцип работы переднего моста "Нивы"

Современному человеку не нужно объяснять то, для чего предназначены машины, но вот в конструкции автомобиля может не разбираться даже водитель с многолетним стажем. Для раскрытия темы стоит коротко рассказать о двух ч...

Устройство и принцип работы кондиционера автомобильного Автомобили
Устройство и принцип работы кондиционера автомобильного

Сегодня многие имеют в своих автомобилях кондиционеры. Но мало кто задумывался, как они работают. Для автолюбителей это всего лишь кнопка на приборной панели, которая в жаркий день дарит прохладу и свежесть. Давайте п...

Система подачи топлива. Инжекторные системы, описание и принцип работы Автомобили
Система подачи топлива. Инжекторные системы, описание и принцип работы

Система подачи топлива нужна для поступления горючего из бензобака, его дальнейшей фильтрации, а также образования кислородно-топливной смеси с ее передачей в цилиндры двигателя. В настоящее время есть несколько видов...

Наконечник тяги рулевой – устройство и принцип работы Автомобили
Наконечник тяги рулевой – устройство и принцип работы

Сейчас в мире нет такого автомобиля, который бы не укомплектовывался рулевыми тягами. В основе этого механизма лежит наконечник, который отвечает за повороты колес при движении. Он является ключевой составляющей данно...

Редукционные клапаны: устройство и принцип работы Автомобили
Редукционные клапаны: устройство и принцип работы

Редукционные клапаны - это механизмы, которые предназначаются для поддержки низкого давления в отводимом потоке жидкости. Чаще всего такие инструменты применяются в гидроприводах, в которых от одного насоса питается с...

Электромагнитный клапан - устройство и принцип работы Автомобили
Электромагнитный клапан - устройство и принцип работы

Электромагнитный клапан являет собой электромеханическое устройство, которое управляется при помощи электрического тока. Последний проходит через электромагнит (катушка, накрученная вокруг сердечника), вследствие чего...

Ацетиленовый генератор: устройство и принцип работы Бизнес
Ацетиленовый генератор: устройство и принцип работы

Ацетиленовый генератор – это устройство для выработки ацетилена путем химической реакции. Взаимодействие карбида кальция с водой приводит к выделению необходимого продукта. В настоящее время такие аппараты испол...