Четверг24 января
Автомобили

Автомобиль Peugeot-407 - законодатель моды

6 июля 2014

Французская компания Peugeot решила в очередной раз подтвердить статус законодателя моды (до этого они произвели революционную 307-ю модель гольф-класса, подняв автомобильный рынок «на уши»). В компании серьезно отнеслись к своей задумке, результатом чего стал выпуск в 2004 году нового Peugeot-407.

Экстерьер

Автомобиль получился смелым и нестандартным. На то время он оказался чуть ли не единственным семейным седаном на рынке, по стилю напоминающим Ferrari, как бы странно это ни звучало. До этого лишь 406-я модель решилась на подобную дерзость. Над дизайном автомобиля работали специалисты известного ателье Pininfarina. Представители Peugeot утверждали, что внешний вид разработан их собственными силами.peugeot 407

Хищный "оскал", большой лев на стыке бампера и капота – самые яркие элементы передней части автомобиля. Дополняют картину раскосые фары, растягивающиеся на боковые панели, и утонченные противотуманки по краям. Единственный элемент, явно диссонирующий со всеми остальными, – номерной знак. Складывается ощущение, что дизайнеры просто забыли оставить для него место, и он болтается под большой "пастью" воздухозаборника.

Профиль автомобиля выглядит современно даже сегодня. В Peugeot-407, несмотря на некоторые спортивные черты, доминируют все же семейные: кошачий изгиб верха корпуса, унаследованный от старшего собрата 406-го, неправильные формы рамок задних дверей, фирменные ребра и другое. Профиль переднего свеса и ветрового стекла находятся практически на одной линии, хотя нижняя часть стекла слегка загнута и входит в капот под большим углом, чем кажется. Следует отметить, что задняя часть по сравнению с динамичной передней у дизайнеров получилась не очень.peugeot 407 цена

Автомобиль сумел привлечь к себе внимание и завоевать популярность, пик которой был достигнут спустя два года после старта продаж. Peugeot-407 (2006), отзывы о котором не только радовали разработчиков, но и заставляли задуматься, сумел укрепиться на рынке и вызывает определенный интерес даже сегодня.

Салон

По сравнению с оригинальным дизайном внутреннее убранство не смотрится так эффектно. Тем не менее, все выглядит очень презентабельно. Салон выполнен в типичном немецком стиле: строгие линии, центральная консоль прямоугольной формы с рядами кнопок и миниатюрным ЖК-дисплеем, отсутствуют цифровые шкалы на приборной панели – все интуитивно понятно и удобно. О принадлежности к марке Peugeot напоминают пухлый руль и подрулевые переключатели, доставшиеся в наследство.

К эргономике Peugeot-407 есть претензии. За рулем водитель чувствует себя вполне комфортно благодаря глубокой посадке, кожаному сиденью, широкому диапазону регулировок не только кресла, а и рулевого колеса. А вот о пассажирах второго ряда такого не скажешь: места для ног явно не хватает. Посадка и высадка водителя и переднего пассажира слегка затруднены, несмотря на широко открывающиеся двери. По вертикали дверной проем рассчитан на человека среднего роста, а высоким людям мешает наклоненная передняя стойка.peugeot 407 технические характеристики

К недостаткам также следует отнести ограниченный обзор задней полусферы, связанный с небольшими размерами стекла. Исправить ситуацию могли бы боковые зеркала, но их размерами пожертвовали в пользу дизайна. Еще одним минусом является то, что в солнечную погоду перед водительскими глазами появляется отражение передней панели. Несколько слов следует сказать о бортовом компьютере. В дороге разбираться с его функциями крайне нежелательно, так как это очень отвлекает. ЖК-дисплей заметно перегружен различными показаниями. На нем можно найти практически все манипуляции: поворот регулятора климат-контроля, смена радиостанции, увеличение громкости аудиосистемы и множество других.

Видео по теме

Багажное отделение Peugeot-407

Багажник автомобиля заслуживает особого внимания. Его объем составляет 430 л в обычном состоянии, а при сложенном втором ряде сидений увеличивается вдвое. Помимо этого, за подлокотником, выдвигающимся из спинки дивана, есть небольшой люк, который отлично подойдет для транспортировки лыж или других длинномеров.

Цены

Вариативность – одно из явных достоинств Peugeot-407. Цена автомобиля колеблется в диапазоне от 640 000 рублей за самую простую модель до 1 125 000 рублей за топ-версию.

Двигатель

Линейка силовых установок состоит из восьми двигателей, среди которых четыре бензиновых и столько же дизельных. Самый мощный мотор среди восьми доступных – 211-сильный агрегат объемом 2,9 л, работающий в паре с 6-ступенчатой механической КПП Peugeot-407.peugeot 407 2006 отзывы

Технические характеристики движка говорят о том, что он предназначен для активной езды. Управляемость, как и плавность хода, тоже на высоком уровне. Электронный гидроусилитель рулевого колеса учитывает скорость движения автомобиля, угол и скорость поворота руля, позволяя тем самым дозировать усилия водителя.

Подвеска

Следует отметить подвеску топ-версии, где система автоматически регулирует жесткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий, противодействуя возникновению кренов и боковой раскачки. Тем самым обеспечивается отличная плавность хода Peugeot-407. Также автомобиль оснащен различными вспомогательными системами (ESP): антибуксировочной, ABS, помощи при экстренном торможении, распределения тормозных усилий и контроля устойчивости.

Источник: fb.ru
Актуально