Четверг23 ноября
Образование

Пролив Зондский: история и современность

13 сентября 2017

Своим названием Зондский пролив обязан индонезийскому термину Па-судан - Западная Ява. Именно здесь находится остров с одноименным вулканом Кракатау, извержение которого в конце позапрошлого века, без преувеличения, потрясло весь мир.

Где находится Зондский пролив?

Небесные или природные силы словно специально постарались пробить узкую морскую дорожку древним торговым судам человечества между самыми большими островами одного из крупнейших мировых архипелагов - Зондского. Минимальная ширина образовавшегося пролива - около 24 км, длина -130 км. Он разделяет индонезийские острова Суматра и Ява, а таке связывает два океана - Индийский и Тихий.

По мнению ряда исследователей, пролив достаточно молодой. Появился в результате обрушения породы после вулканического извержения, предположительно в 535 году. Глубина колеблется от 12 м в восточной части и до 40 м в западной. Это делает его непроходимым для тяжелых судов (например, современных танкеров). А вот в древние времена Зондский пролив служил важным торговым путем.

пролив зондский

Дорога к Островам пряностей

Именно между Явой и Суматрой пролегали маршруты всех судов, стремящихся попасть из вод Индийского океана к берегам Поднебесной, Японии или Филиппин. Особое значение Зондскому проливу придала Голландская Ост-Индская компания в период с начала XVΙΙ века и почти до конца XVΙΙΙ. По водам залива торговцы значительно сокращали путь к Молуккским островам Индонезии, являющимся основным поставщиком пряностей. Отсюда привозили гвоздику и мускатный орех, а также какао-бобы, кофе и фрукты.

Стоит отметить, что судовождение в Зондском проливе всегда считалось довольно опасным занятием из-за обилия небольших островков вулканического происхождения, мелей и сильных приливных течений.

где находится зондский пролив

Катастрофа планетного масштаба

Печальную известность проливу принесло в 1883 году извержение вулкана Кракатау, спокойно "дремавшего" около 200 лет. Первые признаки активности были замечены еще в мае, но настоящий ад разверзся 26-27 августа. Извержению предшествовал выброс колонны пепла, высотой до 28 км. Затем в течение 4,5 часа последовали четыре оглушительных взрыва, отголоски которых были слышны за 4 тыс. км. Сила последнего, расколовшая остров на части, в 10 тыс. раз превышала мощность атомной бомбы, сброшенной американцами на Хиросиму.

Ударные волны 7 раз облетели планету и регистрировались по всему миру. Радиус разлета каменных осколков и пепла составил около 500 км. Более 90% из 36 417 погибших убила гигантская, высотой до 36 м, цунами. На Яве и Суматре было уничтожено около двухсот селений. Несколько суток над всей Индонезией господствовала полная мгла. Даже на другой стороне земного шара, в Никарагуа, Солнце приобрело синий оттенок. Обилие вулканического мусора в атмосфере стало причиной понижения в последующие пять лет средней температуры во всем мире на 1,2 ˚С.

В 1927 году на месте исчезнувшего острова появился новый, названный Анак-Кракатау (Дитя Кракатау) с действующим вулканом. На сегодняшний день его высота составляет 813 м и продолжает расти со средней скоростью 7 м/год.

бой в зондском проливе

Тихоокеанский блицкриг

Еще одной важной исторической вехой акватории является Вторая мировая война. В 1942 году японский флот безраздельно господствовал в водах у побережья Юго-Восточной Азии. Командование готовило высадку десанта на остров Яву, важное стратегическое значение которому придавали богатые нефтяные месторождения и перерабатывающие заводы.

Планам японцев должны были воспрепятствовать силы объединенного флота, в составе американских, британских, австралийских и голландских кораблей, но в решающем сражении союзники потерпели сокрушительное поражение. Два крейсера "Хьюстон" (США) и "Перт" попытались прорваться между островами Ява и Суматра в Индийский океан, но были блокированы подоспевшими миноносцами и крейсерами японцев. Бой в Зондском проливе продолжался 99 минут. "Хьюстон" и "Перт" в итоге были торпедированы и потоплены, но даже в безнадежных условиях остались верны воинскому долгу.

пролив зондский страна

Особенности современной инфраструктуры

Индонезия сегодня - самое большое государство Юго-Восточной Азии с населением около 250 млн человек, 80% из которых проживают на Суматре и Яве. Строительство моста через Зондский пролив в стране с динамично развивающейся экономикой планируется с 60-х годов прошлого века. Более 25 тыс. судов и паромов, курсирующих между островами, не справляются со все возрастающим потоком грузов и пассажиров.

На сегодняшний день строительство находится в стадии проектных и подготовительных работ. Мост длиной около 30 км с шестиполосной автомагистралью, двухпутной железной дорогой, трубопроводами, электрическими и телекоммуникациями, обойдется казне в 12 млрд долларов. Сложность строительства заключается не только в масштабности проекта, но и в том, что регион относится к сейсмически опасной территории. Реализация замыслов станет настоящим памятником инженерного гения человечества, его упорству и трудолюбию.

Источник: fb.ru
Похожие материалы
Nissan Patrol: история и современность Автомобили
Nissan Patrol: история и современность

Nissan Patrol является одним из самых знаменитых на весь мир полноприводных внедорожников.Его выпускает японский автогигант Nissan Motors с 1961 года. Естественно, за данный промежуток времени модель претерпела значительные изменения. Но Ниссан Патрол отзывы имеет только положительные, завоевав себе славу сурового и надежного внедорожника. В настоя...

Дмитровский фарфоровый завод: история, традиции, современность Бизнес
Дмитровский фарфоровый завод: история, традиции, современность

В русский обиход фарфор был введен царственной рукой Петра I. При его правлении посуду завозили из Европы, доступно такое удовольствие было лишь состоятельным людям. Немного позже фарфоровые сервизы преподносились в качестве ценного подарка. После китайского фарфора, самыми ценными были европейские марки (Севрский, Мейсенсий) на их приобретение затрачивал...

Нефтеэкспортирующие страны: история и современность Бизнес
Нефтеэкспортирующие страны: история и современность

Нефтеэкспортирующие страны появились в экономической истории достаточно давно. Считается, что в 80-90 годах 19 века на рынок Европы поставлялись нефтепродукты из США (скважина в Пенсильвании, открытая в 1859 году) и России (месторождения на Апшеронском полуострове, начало разработок в 1848 году).Из историиНа Бакинские выработки, где были с...

Прокатный стан: история и современная классификация Бизнес
Прокатный стан: история и современная классификация

Прокатный стан как устройство для обработки металлов и других материалов давлением нескольких вращающихся валков впервые упоминается в работах Леонардо да Винчи. Самый старый механизм, описанный великим мастером в 1495 году, предназначался для обработки олова. Прокатные устройства уже достаточно широко применялись в 17 веке, где работали на основе ручных ...

Зерноуборочный комбайн: история и современность Бизнес
Зерноуборочный комбайн: история и современность

В сельском хозяйстве используется самая разнообразная техника как широкого, так и узкого применения. Причем некоторые ее виды трудятся круглый год, а другие большую часть времени стоят без дела в ангарах. Но без той и другой техники аграриям не обойтись. Так, например, в страду на поле можно увидеть зерноуборочный комбайн, который в наше время исполняет р...

Тяжелая промышленность – история и современность Бизнес
Тяжелая промышленность – история и современность

Рейтинг любого государства на международной арене определяется уровнем развития его экономики. И само понятие экономики очень многогранно, но ее основой является именно промышленность, то есть совокупность различных предприятий. Это фабрики и заводы, электростанции, шахты и рудники. На них добывают сырье, производят орудия труда, топливо, материалы, загот...

Богемский хрусталь: история и современность Дом и семья
Богемский хрусталь: история и современность

Богемский хрусталь – как много в этом определении... Достаточно услышать его, и сразу воображение рисует аристократические приемы и звон бокалов. Какую же посуду на самом деле можно называть данным термином и в чем ее отличия от всего прочего?История хрустального ремесла

Как выбрать имя для девочки: немного истории и современности Дом и семья
Как выбрать имя для девочки: немного истории и современности

Выбор имени будущего ребенка начинается порой задолго до того долгожданного момента, когда будущие родители услышат слова: «У вас будет ребенок!». Иногда любимые имена приходят к нам из детства или из понравившейся книги или фильма. Нам нравится какой-то герой, мы подсознательно хотим себе именно такого ребенка: красивого, умного, веселого, ре...

День милиции: история и современность Дом и семья
День милиции: история и современность

День милиции в России – это профессиональный праздник, который посвящен исключительно защитникам правопорядка в Российской Федерации. Однако этот вариант названия канул в лету: теперь он звучит как «День сотрудников МВД». Это связано с рядом реформ, которые были предприняты правительством в 2011 году для повышения эффективности работы...

День печати в России - история и современность Дом и семья
День печати в России - история и современность

Официально день печати в России стали отмечать с 1993 года. Президент РФ подписал указ об утверждении 13 января днем печати в 1992 году. До этого дня этот праздник отмечали 5 мая. День работников печати не зря празднуется именно 13 января. Эта дата имеет свою историю.Печатное дело исчисляет свою историю с далекого 1703 года, когда 13 января Петр I п...