Четверг19 октября
Новости и общество

Колея - это что такое?

12 августа 2017

Применительно к автомобилю колея – это расстояние между серединами отпечатков шинных колёс, оставленных машиной на дороге. По ее ширине можно определить устойчивость автомобиля на трассе. Хорошо известно, что чем шире колея, тем устойчивей транспортное средство.

колея это

Влияние на качество хода

Если говорить о транспорте, то колея может быть у любого его вида: трактора, скутера, трамвая и даже у поезда. Если речь идет об автомобиле, то следует учитывать, что колея резко влияет на качество его хода.

Устойчивость автомобиля при совершении поворота или преодолении крутых склонов обеспечивает широкое расстояние между колёсами.

Разница между передней и задней автомобильной колеёй – это вполне нормальное явление. Произвольное уменьшение этого показателя влияет на маневренность машины. Если изменить переднюю колею и оставить без изменений заднюю, то поворот сделать будет невозможно. Поэтому их соотношение при производстве автомобиля тщательно рассчитывается и устанавливается ПДД.

колея железной дороги

Ширина колеи в ж/д транспорте

В железнодорожном транспорте колея – это немного другое понятие. За её ширину принимается расстояние между внутренними сторонами оголовков рельсов. Как мы понимаем, оно не может быть произвольным, поэтому существуют специальные стандарты. В разных странах ширина рельсовой колеи различная. Хорошо известно название «узкоколейка», которое само за себя говорит. Ширина такой железной дороги измеряется специальным инструментом.

Как преодолевается проблема

Разная железнодорожная колея служит основательным препятствием при транспортировке грузов между странами. Чтобы с ним справиться, приходится затрачивать определённые усилия и, самое главное, время. Каким образом данное препятствие преодолевается? Существуют несколько способов это сделать:

  • Первый - это перестановка вагонов на специальные площадки с колёсами, соответствующими ширине колеи. Это самый приемлемый и эффективный метод. При помощи специальных подъёмников вагоны, предварительно откреплённые от колёс, поднимают и переставляют на площадки.
  • Второй - проведение перегрузки вагонов. Это довольно трудоёмкий по затратам и времени процесс.
  • И последний способ. При помощи специальных автоматических приспособлений проводят необходимое изменение ширины колеи. Это требует применения различных технологий. Провести эту операцию можно только с вагонами, имеющими колёса, которые могут раздвигаться в разные стороны.

Конечно, все эти проблемы приводят к потере времени и дополнительным материальным расходам. На границах стран с различной шириной железнодорожных рельсов создаются специальные стыковочные пункты.

железнодорожная колея

Колея «русская»

Появление железных дорог с колеёй различной ширины связано с историей железнодорожного транспорта в разных странах. Например, расстояние между рельсами, принятое в России, странах бывшего Советского Союза, Финляндии и Монголии равняется 1524 мм.

Правда, к началу 90-х годов этот показатель в Российской Федерации уменьшилась на 4 мм. Это было сделано для увеличения стабильности рельсов во время движения грузовых поездов. Тем не менее такое изменение не сказалось на железнодорожном сообщении между странами СНГ, поскольку не требует переоборудования составов на границе. Однако существует другая проблема: быстрый износ колёсных пар. Сегодня пока эту трудность полностью преодолеть не удалось.

рельсовая колея

Узкоколейка

В СССР до начала 1980 г. распространены были железнодорожные пути с расстоянием между головками рельсов 750 мм, так называемые узкоколейки. Это можно объяснить дешевизной их строительства и эксплуатации. Ещё одним преимуществом такой железной дороги является её большая манёвренность. Состав на ней может выполнять более крутые повороты. Но существенным недостатком является малая скорость и неустойчивость вагонов. Сегодня большинство таких железных дорог закрыты.

Колея «европейская»

Общепринятая ширина расстояния между железнодорожными рельсами в Северной Америке, Китае и Европе (кроме Финляндии, стран Балтии, Испании, Португалии, Ирландии, Украины, Молдавии и Беларуси) составляет 1435 мм. Это так называемая европейская колея. Подобная ширина была применена при постройке первой английской пассажирской железнодорожной линии Манчестер-Ливерпуль.

В 1846 году эта ширина колеи была узаконена парламентом, поэтому все английские железные дороги стали строиться с шириной 1435 мм. Это расстояние было принято и в остальных странах Европы. В приграничных пунктах используются совмещённые колеи, например, от Калининграда до Польского города Бранево.

колея это

Причины появления двух колей

Можно назвать несколько причин выбора российскими инженерами-проектировщиками ширины между рельсами, которая отличается от европейской. Во-первых, это участие в разработке проекта американского инженера, который предложил принять расстояние кратное 5 футам. Это было распространено в южных штатах США.

Вторая причина касается военного аспекта. Принимая во внимание перспективу дальнейшего развития железнодорожного транспорта, Россия учла возможные затруднения противника при пересечении границы. Это оправдалось при нападении гитлеровцев на СССР. Есть и третья причина: на момент разработки и строительства железной дороги в России европейский стандарт как таковой отсутствовал.

Источник: fb.ru
Похожие материалы
Колечко на память или Что такое ЗАГС, расшифровка названия Закон
Колечко на память или Что такое ЗАГС, расшифровка названия

У рядового гражданина ЗАГС ассоциируется со свадьбой, маршем Мендельсона и кольцами. Однако на самом деле его полномочия гораздо шире. Чем же еще занимаются в его стенах? И что такое ЗАГС? Расшифровка данного названия (аббревиатуры) обозначает «Запись актов гражданского состояния».

Колесная база - это что такое в автомобиле? Автомобили
Колесная база - это что такое в автомобиле?

В автомобиле есть множество технических параметров – объем двигателя, вместительность багажника, клиренс. Также одним из параметров является колесная база. Новички часто задаются вопросом – что это такое, и зачем эта база нужна? Сегодня мы попытаемся ответить на этот вопрос.ХарактеристикаИтак, начнем с самого определения. Колес...

Что такое тосол и для чего он нужен? Автомобили
Что такое тосол и для чего он нужен?

Системы отопления и охлаждения двигателя автомобилей работают за счет циркуляции специальной жидкости в системе. Она по своим свойствам похожа на воду. Жидкость при постоянной циркуляции забирает лишнее тепло от двигателя и транспортирует его к радиатору. Здесь это тепло отдается в атмосферу. Эта жидкость – тосол. Появилась она 50 лет назад. Давайте...

Что такое дизель? Принцип работы, устройство и технические характеристики дизельного двигателя Автомобили
Что такое дизель? Принцип работы, устройство и технические характеристики дизельного двигателя

Дизельные двигатели весьма распространены на легковых автомобилях. Многие модели имеют хотя бы один вариант в моторной гамме. И это без учета грузовиков, автобусов и строительной техники, где их применяют повсеместно. Далее рассмотрено, что такое дизель, конструкция, принцип работы, особенности.ОпределениеДанный агрегат представляет собой ...

Common Rail - что это такое? Принцип работы Автомобили
Common Rail - что это такое? Принцип работы

В последние годы все больше автомобилистов предпочитают использовать дизельные автомобили. Ранее такие моторы устанавливались лишь на коммерческую технику. Однако сейчас они активно используются и на легковых авто, особенно в странах Европы. Наверняка каждый из нас слышал о такой системе, как Common Rail. Что это такое и как она устроена, рассмотрим в наш...

Что такое ШРУС трипоидный? Автомобили
Что такое ШРУС трипоидный?

ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, – это механизм, с помощью которого обеспечивается передача крутящего момента от системы трансмиссии на колеса. При этом тяга передается на ведущие управляемые колеса без потерь в мощности. Механизм позволяет обеспечивать повороты до 70 градусов.Существует несколько типов ШРУСов, которые применяются в...

Что такое стартер редукторный? Как выбрать стартер редукторный? Автомобили
Что такое стартер редукторный? Как выбрать стартер редукторный?

Современный двигатель может самостоятельно работать только при определенной частоте вращения коленчатого вала. Процесс внутреннего сгорания невозможно начать без внешнего воздействия на механизм. Поэтому непосредственно для запуска двигателя используют стартеры.История примененияЭлектрические стартеры применялись далеко не сразу, хотя в на...

Система курсовой устойчивости - что это такое? Установка и работа системы курсовой устойчивости Автомобили
Система курсовой устойчивости - что это такое? Установка и работа системы курсовой устойчивости

В современных автомобилях имеется множество различных систем, которые предназначены для улучшения безопасности на дороге. Одна из них – это ESP, или система курсовой устойчивости. Что это такое, знает далеко не каждый водитель. Давайте разберемся, что скрывается под этими буквами и какие преимущества этот комплекс дает водителю автомобиля. Читаем!

Что такое тахограф в автомобиле и каковы правила его установки? Автомобили
Что такое тахограф в автомобиле и каковы правила его установки?

Тахограф для многих автолюбителей является загадочным и непонятным устройством, во многом - из-за его специфического предназначения. Хотя достаточно большое количество водителей мирятся с его присутствием, а некоторым оно очень помогает. Поэтому важно разобраться, что такое тахограф в автомобиле. Итак, давайте рассмотрим этот вопрос.Характеристика...

Гидрокомпенсатор - что это такое? Принцип работы гидрокомпенсатора Автомобили
Гидрокомпенсатор - что это такое? Принцип работы гидрокомпенсатора

В ДВС, которые создавались на заре развития автопрома, проблемы, связанные с тепловыми зазорами, которые увеличивались из-за процессов износа клапанов, решали при помощи регулировочного механизма. Автомеханики, которые обладали соответствующими знаниями, каждые 15 000 км выполняли настройку. А если износ клапанов больше, вскрывали ГБЦ и регулировали клапа...