Вторник20 февраля
Автомобили

Современный стяжной ремень для крепления груза

11 апреля 2016

Современные реалии мира – это экономия времени, денег, ресурсов и затрат. И если всего двадцать или тридцать лет назад в обязанности шофёра грузового транспорта входила лишь транспортировка груза из одной точки в другую, то водители-дальнобойщики нашего времени уже, как правило, сами экспедируют собственные грузы. В понятие «экспедирования» входит не только безопасность товара, но и ответственность за его целостность, сохранность и отсутствие повреждений.

Современный водитель-экспедитор обязан контролировать весь процесс работы по транспортировке, который начинается и заканчивается погрузочными и разгрузочными работами. Одна из основных задач при этом – правильно и грамотно закрепить перевозимую кладь на прицепе седельного тягача. Неоценимую помощь в этом деле дальнобойщику оказывает ремень для крепления груза.

ремень для крепления груза

Фиксация груза

Закрепить груз на прицепе можно разными способами. Метод крепления и тип фиксации зависит, как правило, от самого груза и разновидности прицепа. В жёстких фургонах закрытого рамного вида используют, как правило, распорки либо специальные шторки. А вот на платформенных прицепах как стандартной, так и низкой загрузки ставят в основном ремни натяжные.

Для крепления груза, особенно негабаритов и тяжеловесов, применяют в том числе и цепи. Каждый из указанных вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Для некоторых типов грузов используют только цепи, более ломкие палеты крепятся ремнями. Следует также добавить, что для фиксации поклажи внутри тентовых прицепов используют, как правило, ремень для крепления груза либо совмещённый способ фиксации.

стяжной ремень для крепления груза

Что такое ремень?

Ременные стяжки представляют собой бухту текстильной ленты, изготовленную из полиамида, полипропилена или полиэстера. В качестве дополнительных добавок или другого основного материала может быть использована любая ткань, изготовленная из прочных синтетических волокон. С одной стороны, эти стяжки демонстрируют отличные показатели износоустойчивости, а с другой – обладают достаточной эластичностью, чтобы использовать ремень для крепления груза в качестве надёжного и безопасного способа фиксации перевозимой утвари. С их помощью выполняют как коммерческие, так и производственные транспортировки разного рода грузов, например: строительных материалов, пиломатериалов, металлопроката, сыпучих грузов в мешках, мебели, оборудования, стеклопакетов, строительных конструкций, сборных паллет, механизмов и бытовой техники.

ремни натяжные для крепления груза

Видео по теме

Характеристики

Каждый ремень для крепления груза подбирается водителем-экспедитором исходя из двух основных характеристик: его длины и предела прилагаемой нагрузки. Стяжки также различаются по ширине ленты, по наличию (отсутствию) натяжного механизма и его типу. Стандартная длина ленты – шесть, восемь, десять или двенадцать метров. Разрывная нагрузка на такой стяжной ремень для крепления груза в основном не превышает 20 тысяч кгс, а ширина ленты идёт в стандарте от 25 до 150 мм. Некоторые торговые компании продают такие ленты в бухтах длиной 50, 100, 200 м и более. Этот вариант подходит в случае крепления груза по длине прицепа (или полуприцепа) либо под замену изношенных ремней, но с ещё годными для службы креплениями и стяжными механизмами.

Затяжка ремня

Однако просто обвязать груз ремнём недостаточно. Во-первых, водителю-экспедитору необходимо грамотно продумать схему обвязки перевозимой клади. Здесь нужно учитывать разные факторы. При резком торможении груз не должен сорваться вперёд и пробить кабину тягача, а на подъёме – съехать на идущий следом автотранспорт. При езде по неровному асфальту или пересечённой местности необходимо удержать груз от любого продольного и поперечного смещения. А ещё бывают нестандартные транспортировки и грузы со смещёнными центрами тяжести.

Во-вторых, водителю необходимо стянуть ремни так, чтобы прочно зафиксировать груз на месте, исключив его потенциальное смещение. И здесь на помощь приходят механизмы для ремня крепления груза.

механизмы для ремня крепления груза

Устройства натяжения

Вариантов тут немного. Можно стягивать ремни руками, используя мускульную силу. В этом случае они фиксируются на концевых крепёжных элементах, т. е. кольцами и крюками к бортам, тралам, а также к любым другим поверхностям прицепа. Такой тип крепления подходит для лёгких грузов, а перевозка их должна выполняться на тентованной платформе либо на жесткорамном прицепе-фургоне во избежание опрокидывания самого груза на проезжую часть.

Однако основная масса перевозимого товаропотока фиксируется на ремни для крепления груза с натяжным механизмом. Как правило, это устройство храпового типа с механической защитой от разблокирования, более известное как «храповик» или «трещотка». Менее популярные лебёдочные и цепные натяжители уже практически не используются.

ремни для крепления груза с натяжным механизмом

Универсальность ремней

На сегодняшний момент времени натяжной ремень для крепления груза с механическим натяжителем храпового типа – самый популярный способ фиксации перевозимой поклажи. Кроме водителей большегрузных автомобилей, их довольно часто используют владельцы легкового автотранспорта при перевозке крупногабаритных грузов открытым способом, как правило, на крышном багажнике.

Водители-дальнобойщики тоже с удовольствием применяют такой тип крепления перевозимых грузов. Ремни прочно и надёжно фиксируют поклажу, при этом деликатно обжимают груз со всех сторон, нанося минимальный ущерб упаковке. Они устойчивы к воздействию технических жидкостей, таких как масло, бензин, керосин, различных этиленгликолиевых антифризов и других химических веществ. Современные ремни позволяют держать довольно высокие нагрузки на разрыв и не менять свою первоначальную длину при намокании или заморозке, что даёт возможность их использования в любое время года и при различных погодных условиях.

Источник: fb.ru
Похожие материалы
Ремень стяжной с храповым механизмом: описание, размеры, инструкция Домашний уют
Ремень стяжной с храповым механизмом: описание, размеры, инструкция

Организация транспортировочных мероприятий немалое внимание уделяет подготовке оснастки и расходных материалов. Вспомогательные приспособления во многом и обеспечивают надежность перевозки грузов на самых разных видах транспорта. Также и в строительстве не обходится без страхующих приспособлений подходящего формата. Одним из важнейших элементов такого осн...

Герб Грузии: история и современность Новости и общество
Герб Грузии: история и современность

Современный герб Грузии был утвержден в 2004 году. Это большой красный щит, который поддерживается двумя золотыми львами. На нем располагается изображение серебряной фигуры святого Георгия (главный покровитель государства), который убивает копьем дракона. Вверху, над щитом, расположена золотая грузинская корона. Современный герб был создан под влиянием ку...

Население Грузии: современное состояние Путешествия
Население Грузии: современное состояние

Население Грузии в этническом отношении очень разнообразно. Основу его составляют грузины, армяне, азербайджанцы, осетины, русские, абхазы, греки, евреи, курды, ассирийцы.Этническая консолидация грузинской нации не зав...

Модельный ряд Jeep: современные модели Автомобили
Модельный ряд Jeep: современные модели

Jeep является одним из самых известных американских автопроизводителей. Он ведет свою историю с 1941 г. и считается создателем первого массового внедорожника, в честь которого автомобили данного класса получили неофициальное название. В данной статье рассмотрен современный модельный ряд Jeep.RenegadeПростейшая модель фир...

Вариаторный ремень: демонтаж и особенности конструкции Автомобили
Вариаторный ремень: демонтаж и особенности конструкции

Все большее распространение сегодня приобретают вариаторы. Несмотря на то что использоваться они начали довольно давно, сейчас их оценили по достоинству. Как и все устройства, они подвержены поломкам. Особое внима...

Стяжки для груза: виды и особенности эксплуатации Автомобили
Стяжки для груза: виды и особенности эксплуатации

Стяжки для груза представляют собой специализированные приспособления, используемые на железнодорожных, автомобильных платформах, на палубах водного транспорта для закрепления груза различного вида. Они обеспечивают надежную фиксацию путем прижатия к платформе, предотвращая смещение при езде по некачественному дорожному покрытию, уклонам и при резких пово...

Что такое ГРМ-цепь? Что лучше: ГРМ-цепь или ремень? Автомобили
Что такое ГРМ-цепь? Что лучше: ГРМ-цепь или ремень?

Сейчас очень много споров по поводу того, какой привод газораспределения лучше – ремень или цепь ГРМ. ВАЗ раньше оснащался последним типом привода. Однако с выходом новых моделей производитель перешел на ремень. Сейчас много компаний переходят на использование такой передачи. Даже современные агрегаты с компоновкой цилиндров V8 оснащаются ременным п...

Крепление щетки стеклоочистителя. Типы креплений Автомобили
Крепление щетки стеклоочистителя. Типы креплений

Щетки стеклоочистителей (автомобильные дворники) служат для удаления со стекол (лобового и заднего) машины влаги и грязи. От эффективности их работы во многом зависит безопасность непосредственно как самого водителя, так и пассажиров транспортного средства. Именно поэтому к выбору данной комплектующей части следует подходить ответственно.

Не вытягивается ремень безопасности - что делать? Ремонт ремня безопасности своими руками Автомобили
Не вытягивается ремень безопасности - что делать? Ремонт ремня безопасности своими руками

Ремень безопасности является обязательным элементом салона автомобиля. Он предназначен для уменьшения вероятности получения травм во время аварии. Правила дорожного движения указывают на обязательность применения этого устройства. Поэтому если ремень безопасности по какой-то причине сломался, его необходимо починить в срочном порядке. Это вполне можно сде...

Порвался ремень ГРМ: последствия и что делать дальше? Автомобили
Порвался ремень ГРМ: последствия и что делать дальше?

Еще 20 лет назад практически на всех машинах устанавливался цепной привод ГРМ. Использование зубчатых ремней в то время вызывало у многих автолюбителей недоумение. И никто подумать не мог, что через несколько лет именно такая конструкция будет применяться на всех современных авто. Производители объясняют это тем, что ремень, в отличие от цепи, является ме...