Пятница22 июня
Автомобили

Технические характеристики трактора Т-150, достоинства и недостатки

20 июня 2016

Основанный еще во время зарождения Советского Союза Харьковский тракторный завод - это настоящая легенда советской, а сейчас – украинской машиностроительной отрасли. Данный завод не только не потерял конкурентоспособности, но и был полностью модернизирован и сейчас занимает одно их основных мест в европейском тракторном строительстве. С 1931 года на базе него было выпущено огромное количество самых разных машин, которые впоследствии стали передовыми. Эти образцы и сегодня используются в сельском хозяйстве.

технические характеристики трактора т 150

История модели

Теперь стоит вернуться в прошлое. 25 ноября 1983 года Харьковский тракторный завод выпускает самый известный и широко востребованный трактор. Это гусеничные и колесные модели Т-150. Колесная модификация маркировалась Т-150К. И тогда, и сейчас эти машины считаются одними из самых эффективных и производительных агрегатов на гусеницах.

По конструкции трактор Т-150 гусеничный, мир увидел его через 10 лет после выпуска его колесного близнеца, который отличался лишь устройством ходовой части, системой подвески и нюансами в трансмиссии. Появился он из-за значительно взросшей потребности сельского хозяйства в эффективном и надежном аппарате с улучшенными характеристиками проходимости, что оказывал не такое вредоносное воздействие на плодородную почву. Сельскохозяйственники жаловались, что прошлые тракторы сильно утрамбовывали почву.

Специалисты советской аграрной промышленности по достоинству оценили технические характеристики трактора Т-150. Уже в 1991 году более чем 50 предприятий машиностроительной отрасли стали производить различные навесные орудия для этих машин.

двигатель т 150

Трактор, которым пользуются даже в Европе

За 40 лет, а именно столько выпускают данный трактор, было выпущено большое количество различных модификаций. Так, на базе этой техники выпускали гусеничные машины с приподнятой ведущей звездой и уменьшенной опорной площадью, и экспериментальную 2-звенную модель, и машины на гусеницах из резины и металла.

В те же годы были выпущены и другие модели – это Т-130 и Т-170, но сегодня лишь Т-150 (гусеничный, а также колесный его вариант) продолжает активно использоваться. Сегодня машина полностью обновлена и выпускается не только для отечественного, но и для европейского рынка.

Видео по теме

Особенности конструкции гусеничного решения

Данная машина отличается тем, что мотор установлен спереди. Задняя часть силового агрегата жестко связана с коробкой передач. На коробке передач смонтирована кабина трактора, укомплектованная топливным баком на 315 литров.

Среди особенностей данной коробки передач выделяют возможность использования ее в четырех режимах. Процесс переключения (а для каждого из режимов было по 3 передачи и задний ход) осуществлялся посредством гидравлических муфт. При этом переключение проходило без необходимости в остановке, под нагрузкой и в процессе езды.

харьковский тракторный завод

Шасси трактора представляет собой несущую раму, которая включает в себя два продольных лонжерона из швеллеров. Они соединены между собой передними и промежуточными брусьями. Чтобы управлять трактором, конструкторы применили систему рулевого управления даже для гусеничной машины. Кроме этого гусеничная модель давала оператору возможность использовать разные передачи для каждой из гусениц – технические характеристики трактора Т-150 позволяли разворачиваться, стоя на одном месте.

Колесная модификация: особенности конструкции

Колесный агрегат оснащен рамой, которая состоит из двух частей. Эти две части соединены при помощи шарнирного соединения. Среди особенностей – способность поворачиваться в горизонтальных плоскостях. Передняя часть рамы предназначена для монтажа двигателя, КПП, кабины и топливного бака. Вторая часть предназначена для установки навесной системы и сельскохозяйственных орудий. И передний, и задний мосты – ведущие, а задний имеет функции отключения.

т 150 гусеничный

Кабина

Инженеры разработали и изготовили цельнометаллическую кабину. Она имеет закрытый тип. Чтобы на оператора не воздействовала окружающая среда, применена герметизация. Кабина оснащена системами отопления, вентиляции, стеклоочистителями, козырьком от солнца. Для облегчения обзора имеется зеркало заднего вида и система для обдува лобового стекла в случае его запотевания.

Внутри установлены два мягких кресла, при этом сиденье оператора оснащено рессорами и имеет регулировку по высоте. Из систем комфорта есть освещение, термос, отдельное место для аптечки, а также крючки для того, чтобы вешать одежду.

Двигатель

Вне зависимости от модификации, технические характеристики трактора Т-150 в целом различаются мало. На всех машинах установлен дизельный шестицилиндровый четырехтактный СМД-60 с системой дополнительного наддува. Номинальная мощность двигателя – 150 л. с.

Разработка этих моделей моторов велась исключительно под данные машины. Цилиндры размещены V-образно. Агрегат оснащен системой жидкостного охлаждения. Процесс запуска обладает своими особенностями.

Двигатель Т-150 имеет бензиновый мотор, который служит стартером. Кроме того, трактор оснащается трехступенчатой системой очистки поступающего воздуха, который затем будет подан в систему питания. В составе этой системы – фильтры: инерционно-масляный и двухступенчатый. Также применен циклонный (сухого типа). Чтобы облегчить запуск силового агрегата при температуре ниже нуля градусов, в устройстве трактора предусмотрен предпусковой подогреватель. Сегодня уже никого нельзя удивить короткими ходами поршней и прямой системой впрыска, а тогда все было по-другому. Выпуск этих моторов считался настоящей победой.

Трансмиссия и КПП

Модели оснащены механической трансмиссией, которая оборудована гидроподжимными муфтами, осуществляющими переключение. При разработке КПП главный упор был сделан на полную унификацию. Главные передачи имеют вид планетарных редукторов.

Что касается гусеничной модификации, то здесь коробка передач выполнена в виде двухпоточной системы. Здесь есть возможность передавать движение на отдельную гусеницу. На колесной модификации крутящий момент от КПП передается на колеса через раздаточную коробку. Колесная версия дополнительно снабжена валом отбора мощности, который необходим для работы навесного оборудования.

запчасти для тракторов

В зависимости от того, какую задачу нужно было решить, оператор использовал все широкие возможности двухпоточной коробки. Она позволяла просто транспортировать трактор, использовать в роли буксировщика, запускать рабочий режим машины. Эта трансмиссия давала возможность оператору выполнять различные маневры.

Кроме всего этого данная КПП отличается высокой надежностью. Также она значительно снижала общую нагрузку, увеличивала клиренс до 300 см. С ней трактор стал более маневренным и поворотливым.

Ходовая часть Т-150

Трактор в гусеничном исполнении приводится в движения благодаря гусеничным цепям. Они установлены на специальных каретках и поддерживающих роликах. В гусеничном движителе имеются цилиндрические пружины. Также в подвеске задействованы гидравлические амортизаторы. Ходовая часть колесной модификации оснащена четырьмя колесами с широкой резиной. Это позволяет значительно снизить давление на грунт. Все покрышки одинаковые для всех колес.

т 150 отзывы

Т-150 тогда и сейчас

За 40 лет модель значительно изменилась. Сегодня эти тракторы оснащаются более мощными двигателями ярославского производства. Это дизельные ЯМЗ-236Д. Объем их составляет 11,15 л. Мощность агрегата - 180 л. с. при 2100 оборотах. Конструкция мотора традиционно V-образная, она так и не изменилась. Поменяли систему пуска – теперь она состоит из одной ступени, а вместо бензинового двигателя применяется электрический стартер. С этим двигателем уже нет дефицита, и можно приобрести любые запчасти для тракторов. Небольшим изменениям подверглась и система трансмиссии, но при этом ее двухпоточность сохранилась. Также без изменений остались и кинематические повороты.

Технические характеристики трактора Т-150 изменяются и адаптируются к современной ситуации. А габаритные размеры, несмотря на все изменения, остались такими же, как и были в момент выпуска машины в 1983 году. Так, длина агрегата составляет 5 м, ширина - 1,88 м, высота равна 2,68 см. Вес равен 7,95 т в старой версии и 8,15 т – в модернизированной. Размер базы для гусеничной серии равен 1,8 м, а колея – 1,43 м.

Благодаря модернизациям существенно упростился ремонт Т-150, появляются в продаже современные запасные части для этих машин. В современном тракторе инженеры сумели преодолеть один важный недостаток. Из-за короткой базы машина галопировала и рыскала. Увеличение ее длины позволило значительно снизить давление машины на грунт и сделать движение более плавным.

Большие изменения коснулись кабины, так как в 1983 году инженеры мало заботились о том, чтобы оператору было комфортно работать. Сегодня кабина закрытая, изолирована от влаги и шума. Специалисты максимально оптимизировали расположение органов управления для удобной работы.

ремонт т 150

Рыночная стоимость

На рынке еще есть старые Т-150. Цена их может варьироваться от 250 до 950 тыс. рублей в зависимости от состояния.Чтобы приобрести современную модель, потребуется от 1 800 000 руб.

Преимущества и недостатки

Машина имеет высокую проходимость, расход топлива достаточно низкий. Управлять трактором легко. А вот система кинематического поворота считается минусом Т-150. Отзывы отмечают небольшой радиус и редкую необходимость в нем. Чтобы увеличить радиус такого поворота, необходимо прикладывать значительные усилия, а из-за этого оператор устает. Также среди преимуществ – тот факт, что завод выпускает не только тракторы, но и запчасти для тракторов. Это делает их эксплуатацию простой и недорогой.

Итак, мы выяснили, какие имеет данная техника технические характеристики.

Источник: fb.ru
Комментарии
Ваше имя:
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

Похожие материалы
Технические характеристики трактора Т-25 (фото) Автомобили
Технические характеристики трактора Т-25 (фото)

Старые, но надежные тракторы Т-25 успешно справляются с сельскохозяйственными работами на протяжении 50 лет и готовы дать фору многим современным представителям с/х техники. Возможность установки различного навесного ...

Мокрые фасады: что это такое? Технические характеристики мокрого фасада, его преимущества и недостатки Домашний уют
Мокрые фасады: что это такое? Технические характеристики мокрого фасада, его преимущества и недостатки

Многие домашние мастера и профессиональные компании все чаще сегодня используют для облагораживания домов так называемые мокрые фасады. Что это такое, необходимо узнать, прежде чем задумываться, стоит ли применять для...

«Вольво 960» бизнес-класса: технические характеристики, достоинства и недостатки Автомобили
«Вольво 960» бизнес-класса: технические характеристики, достоинства и недостатки

Автомобиль бизнес-класса «Вольво 960» впервые был представлен вниманию публики осенью 1990 года. Эта премиальная модель пришла на смену уже устаревшей на тот момент Volvo 760. Презентабельная новинка быстр...

Автомобиль Автомобили
Автомобиль "Сааб 9-5": технические характеристики, достоинства и недостатки, отзывы

Автомобили, как правило, подвергаются переделке каждые 5-6 лет. Иногда компания выжидает еще год, но больший срок является аномалией. Данная модель авто «Сааб» (фото приведено далее в статье) продержалась ...

Автомобили
"Тойота Премио" (Toyota Premio): технические характеристики, достоинства и недостатки

Японская автомобильная компания Toyota славится своими качественными машинами. В России продукция этой марки пользуется заслуженной популярностью у автолюбителей, благодаря своему качеству, комфорту, неприхотливости в...

Технические характеристики, достоинства и недостатки автомобиля Автомобили
Технические характеристики, достоинства и недостатки автомобиля "Пежо 408". Плохие отзывы владельцев, положительные отзывы

Автомобиль "Пежо 408" является самым большим семейным седаном С-класса. Его предшественником является хетчбек 308, на базе которого новый автомобиль и был сконструирован. Peugeot 408 производят в Буэнос Айресе (столиц...

Автомобили
"Хонда Цивик" 2008: отзывы владельцев, технические характеристики, достоинства и недостатки

Пожалуй, одним из самых популярных азиатских седанов является “Хонда Цивик” (2008). Отзывы владельцев, оставляемые об этом автомобиле, впечатляют. Да и вообще стоит признать, что многие люди, мало-мальски ...

Алюминиевые радиаторы: технические характеристики. Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов отопления Домашний уют
Алюминиевые радиаторы: технические характеристики. Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов отопления

Выбор и монтаж системы отопления являются важными этапами обустройства жилого дома или квартиры. Требуемое количество радиаторов зависит от мощности оборудования и площади помещения. На сегодняшний день наиболее попул...

Профнастил с20: технические характеристики, достоинства и недостатки, особенности монтажа Домашний уют
Профнастил с20: технические характеристики, достоинства и недостатки, особенности монтажа

Профнастил С-20 1100 – это универсальный строительный материал, пользующийся высоким спросом у потребителей. Он имеет трапециевидную реберную поверхность и изготавливается из оцинкованной стали холодным способом...

Фотокамера Olympus OM-D E-M1: технические характеристики, достоинства и недостатки Технологии
Фотокамера Olympus OM-D E-M1: технические характеристики, достоинства и недостатки

Компания Olympus — один из мировых лидеров рынка техники для фотографирования. Беззеркальная камера со сменной оптикой Olympus OM-D E-M1 — в числе самых популярных устройств от данного бренда в России и в ...